Хацунь
и белые берега
и белые берега
53°08'02.3"N 34°38'14.2"E
Хацунь – мемориальный комплекс, посвящённый трагедии 25 октября 1941 г,
когда немецкими оккупантами были убиты 318 жителей одноимённой деревни,
беженцев и красноармейцев.
когда немецкими оккупантами были убиты 318 жителей одноимённой деревни,
беженцев и красноармейцев.
В конце октября 1941 года территория области уже была оккупирована, но в лесах остались красноармейцы, которые попали в окружение и пробивались с боями на восток. Далеко не всегда им удавалось соединиться с партизанами. Чтобы избежать плена, бойцы старались двигаться вдалеке от крупных дорог и поселений, но в то же время не могли совсем избегать их. Хацунь была хорошо доступна оккупантам с Орловского большака (дороги Брянск-Орёл), от шоссе деревню отделяло всего 6 км. 24 октября в деревне произошёл бой группы красноармейцев с немецким разведывательным отрядом, немцы понесли потери, после чего сюда была направлена карательная экспедиция. Большинство жителей были жестоко убиты, а поселение опустело. Пустые дома время от времени использовались партизанами, поэтому в 1942 г оккупанты сожгли деревню.
После войны в Хацуни был создан небольшой памятник. Организация и постройка крупного мемориала завершилась только в 2011 году. Мемориал включает музей деревни Хацунь и её трагедии; 28 памятников с информацией о жителях районов Брянщины, пострадавших от немецких оккупантов; часовню. Как и Хатынь в Беларуси, Хацунь отражает судьбу многих поселений Брянщины во время войны, поэтому посетитель может составить представление о жизни обычных людей (не партизан, не разведчиков) на оккупированной территории. Комплекс доступен для самостоятельного бесплатного осмотра (кроме экспозиции музея). Гармоничная композиция с выразительными символическими элементами (журавли, штыки невидимых солдат, направленные на мирных жителей) обычно сильно воздействует на посетителей.
К сожалению, непосредственно в Хацунь нельзя добраться общественным транспортом. Есть два возможных маршрута. Первый – пригородным автобусом от Брянска по киевской трассе на юг (например, Брянск-Севск) до поворота на Хацунь; от него по асфальтовой дороге в общем направлении на восток через деревню Осиновые дворики. Второй – пригородным автобусом на Карачев до н/п Красные дворики, от него на юг лесными дорогами до Хацуни. Путь пересекает ЛЭП и остатки узкоколейной дороги, которая вела к торфопредприятию Тёплое (д. Верхополье). Возвращаться из Хацуни лучше всего на север, к трассе Брянск-Карачев-Орёл с частым пригородным сообщением. Путешествие от трассы можно продолжить дальше на север к посёлку Белые Берега. |
Белые Берега и Белобережское водохранилище
Посёлок – интересный объект осмотра. Главная достопримечательность – водохранилище с зоной отдыха на побережье. В центре посёлка сохранилась послевоенная (конец 40-х – начало 50-х годов ХХ века) малоэтажная застройка. Застройка образует ансамбль, который включает площадь, озеленённые улицы, жилые дома с прилегающей благоустроенной территорией и хозяйственными постройками, общественные здания, больницу, парк, вокзал. Такая планировка широко использовалась в послевоенные годы для восстановления и развития небольших городов и посёлках при промышленных предприятиях (наиболее известный пример – микрорайон Москвы Курьяново). Здания отличают разнообразный внешний декор – балконы, колонны, карнизы сложной формы, фризы, сандрики, русты, округлые чердачные окна, окна с полукруглым завершением, арочные элементы. Вместе с тем, как отмечают и жители и риэлторы, качество материалов и внутренней отделки в таких зданиях невысокое. Ценность ансамблей такого рода в сохранении внешнего облика населённого пункта типичного для индустриальной эпохи.
Посёлок Белые Берега возник как центр торфодобычи, лесозаготовок и производства электроэнергии на местном сырье. Вокруг посёлка сохранились остатки узкоколейных железных дорог (УЖД) к участкам добычи торфа, по которым можно проникнуть глубоко внутрь лесных сырых, иногда заболоченных массивов. Северная УЖД уходила к посёлку Пальцо и далее в Калужскую область (Берёзовое) и Орловскую область (Жудерский, Пеньково); функционировала до 70-х годов. Южная УЖД пересекала автодорогу Брянск-Орёл и шла мимо д. Хацунь на Верхополье (Тёплое). Торф использовался на Белобережской ГРЭС (государственной районной электростанции), построенной по плану ГОЭЛРО (Государственной комиссии по электрификации Советской России).
Для технических нужд на р. Снежеть выше электростанции создали водохранилище. В 60-х годах электростанция была перепрофилирована на газ. В настоящее время ГРЭС не работает и закрыта для осмотра. Можно рассмотреть сооружение только издалека, снаружи. Ниже водохранилища вокруг Снежети в естественном русле сохранились красивые старовозрастные дубравы.
Посёлок Белые Берега соединён с Брянском железнодорожным и автомобильным сообщением, так что вернуться из путешествия несложно. Маршрутки и автобусы ходят с интервалом 1 раз в 40-60 минут; пригородные поезда 4 раза в день.
Посёлок Белые Берега соединён с Брянском железнодорожным и автомобильным сообщением, так что вернуться из путешествия несложно. Маршрутки и автобусы ходят с интервалом 1 раз в 40-60 минут; пригородные поезда 4 раза в день.
